Un nouveau souffle pour les pêcheurs
6,9 millions d’euros financés par l’État et la Région marquent le retour attendu des aides publiques pour renouveler la flotte professionnelle à La Réunion.
Le 1er avril 2026, la Commission européenne a validé le dispositif, mettant fin à dix-sept années de négociations et d’attente pour les pêcheurs. Depuis 2009, les dernières aides accordées pour la construction de navires avaient laissé la filière avancer à vue. Les bateaux vieillissaient, les marges se réduisaient et la sécurité restait une source d’inquiétude. Face à cette situation, les professionnels ont multiplié les démarches auprès des institutions européennes pour obtenir un soutien adapté aux spécificités de l’outre-mer.
Le processus a été long mais progressif. En 2018, la modification des lignes directrices des aides d’État a reconnu les particularités des territoires ultramarins. En 2022, la validation du régime d’aides au renouvellement de la flotte a constitué une nouvelle étape. La décision récente de la Direction générale des affaires maritimes et de la pêche rend le dispositif pleinement opérationnel, avec des mécanismes de défiscalisation pour les navires plus imposants.
Pour Gérard Zitte, Président du Comité régional des pêches, cette annonce dépasse le cadre technique. Cette décision récompense dix-sept années de mobilisation collective, auprès des institutions européennes et des pouvoirs publics, depuis les autorités locales jusqu’au Président de la République.
Malgré cette avancée, des défis restent présents. La crise pétrolière et la hausse des prix du carburant pèsent encore sur les coûts d’exploitation et la rentabilité des armements. Dans ce contexte, la filière doit maintenant se concentrer sur la mise en œuvre pratique des aides. Cela passe par des solutions financières mais aussi par l’adaptation des infrastructures portuaires et la préparation des anneaux nécessaires aux nouveaux navires.
Des groupes de travail et des rencontres avec les chantiers navals sont prévus pour aider les pêcheurs à choisir et acquérir leurs bateaux. L’objectif est de moderniser la flotte, améliorer la sécurité et renforcer une filière essentielle à l’économie maritime réunionnaise. Pour le CRPMEM, l’enjeu principal consiste à transformer ces aides en résultats concrets et durables pour la profession.
