Nouer des partenariats stratégiques
Les États-Unis et l’Europe se disputent désormais l’opportunité de nouer de nouvelles coopérations avec le «groupe» Air Madagascar, dans un contexte de redressement stratégique de la compagnie nationale malgache.
Des délégations américaine et européenne ont récemment passé au crible le potentiel du groupe, marquant un virage important pour la future orientation de Madagascar Airlines.
Cette nouvelle phase s’inscrit dans le cadre du plan «Phénix 2030», ambitieux programme de redressement cofinancé par le gouvernement, des partenaires privés et la Banque mondiale pour un montant total de 100 millions de dollars. L’objectif est clair: atteindre la rentabilité financière d’ici 2025 et reprendre les vols internationaux dès 2026.
Madagascar Airlines a déjà démontré sa capacité à nouer des partenariats stratégiques. En octobre 2024, la compagnie a signé un accord de coopération commerciale avec Air France, incluant un accord interline et une coordination des programmes de vols à Antananarivo. Plus récemment, en septembre 2025, un code-share a été ouvert vers La Réunion avec Corsair, élargissant le partenariat commercial. La compagnie s’est également implantée dans 17 nouveaux pays via APG, dont les États-Unis, renforçant sa visibilité internationale.
L’intérêt des puissances américaines et européennes confirme la position stratégique de Madagascar comme hub aérien dans l’océan Indien. La sortie de la liste noire de l’Union européenne en 2022 a également ouvert la voie à de nouvelles opportunités de coopération.





