{"id":66512,"date":"2024-02-06T00:00:00","date_gmt":"2024-02-05T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/capmad.com\/economie-oceanique-maurice-propice-a-linvestissement\/"},"modified":"2024-03-13T23:00:59","modified_gmt":"2024-03-13T20:00:59","slug":"economie-oceanique-maurice-propice-a-linvestissement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.capmad.com\/fr\/developpement-durable-fr\/economie-oceanique-maurice-propice-a-linvestissement\/","title":{"rendered":"\u00c9conomie oc\u00e9anique : Maurice propice \u00e0 l\u2019investissement"},"content":{"rendered":"<p><b>La zone \u00e9conomique exclusive (ZEE) de Maurice s&rsquo;\u00e9tend sur environ 2,3 millions de km\u00b2, ce qui en fait la 20\u1d49 plus grande zone maritime du monde. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la nation insulaire a lanc\u00e9 diverses initiatives visant \u00e0 exploiter cette vaste ressource de mers territoriales, ce qui a accru les avantages d&rsquo;investir \u00e0 Maurice.<\/b><\/p>\n<h2>Maurice tourn\u00e9 vers l\u2019\u00e9conomie bleue depuis une dizaine d\u2019ann\u00e9es<\/h2>\n<p>D\u00e8s 2013, Maurice lance une feuille de route pour son \u00e9conomie oc\u00e9anique, \u00e9galement connue sous le nom de l\u2019\u00e9conomie bleue. Cette initiative d\u00e9passe le cadre du tourisme c\u00f4tier et sert de catalyseur pour d&rsquo;autres secteurs \u00e9conomiques, comme les investissements immobiliers \u00e0 Maurice.<\/p>\n<p>En tant que membre des <a href=\"https:\/\/www.un.org\/fr\/conferences\/small-islands\/index\" target=\"_blank\" style=\"color: #eb612e\" rel=\"noopener\">petits \u00c9tats insulaires en d\u00e9veloppement<\/a> (PEID), Maurice se concentre sur le d\u00e9veloppement de son \u00e9conomie oc\u00e9anique. Sa feuille de route vise \u00e0 exploiter pleinement le potentiel de sa ZEE en consolidant de nouvelles zones de d\u00e9veloppement avec les secteurs existants, tels que :<\/p>\n<ul>\n<li>Le tourisme<\/li>\n<li>Les ports maritimes<\/li>\n<li>La transformation des produits de la mer et la p\u00eache<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Ouvrir de nouveaux axes de croissance<\/h2>\n<p>Les nouveaux secteurs int\u00e9gr\u00e9s dans l&rsquo;\u00e9conomie bleue mauricienne comprenaient la biotechnologie marine, l&rsquo;aquaculture et les \u00e9nergies renouvelables. Outre le tourisme, les secteurs traditionnels de la transformation des fruits de mer, de la p\u00eache et des ports maritimes repr\u00e9sentent environ <b>10 % du produit int\u00e9rieur brut (PIB) du pays et emploient presque 7 000 personnes<\/b>.<\/p>\n<p>Dans le cadre de la feuille de route de l&rsquo;\u00e9conomie oc\u00e9anique de Maurice, un investissement de plus de 6 milliards de roupies (<b>129 millions USD<\/b>) est allou\u00e9 \u00e0 la modernisation et \u00e0 l&rsquo;expansion du principal port du pays, \u00e0 Port Louis. Les projets en cours comprennent la construction d\u2019<b>un nouveau port insulaire pour r\u00e9pondre \u00e0 une augmentation attendue du trafic de porte-conteneurs pouvant atteindre 1 million de conteneurs de 20 pieds chaque ann\u00e9e<\/b>.<\/p>\n<p>Un syst\u00e8me portuaire intelligent est \u00e9galement en cours de d\u00e9veloppement pour augmenter encore la productivit\u00e9 portuaire et optimiser l\u2019utilisation des infrastructures portuaires. De plus, un terminal de croisi\u00e8re moderne est \u00e9galement pr\u00e9vu, ouvrant ainsi des opportunit\u00e9s d\u2019investissement \u00e0 Maurice. Cela n\u00e9cessite un financement suppl\u00e9mentaire de plus de <b>700 millions USD<\/b> et renforce l&rsquo;ambition de Maurice de devenir une plaque tournante maritime r\u00e9gionale de premier plan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/notion_attachments\/66512\/file171036005665f205f819478economie-oceanique-maurice-propice-a-l-investissement-976x549-rectangle_blog_web_graph_1-fr.jpg\" \/><\/p>\n<h2>Potentiel des eaux profondes des oc\u00e9ans<\/h2>\n<p>Maurice est \u00e0 l\u2019avant-garde de l\u2019application des eaux profondes des oc\u00e9ans, avec un projet \u00e9mergent d\u2019\u00e9conomie bleue dans lequel le gouvernement adopte une approche pilot\u00e9e par le secteur priv\u00e9. B\u00e9n\u00e9ficiant des avantages d&rsquo;investir \u00e0 Maurice, ce projet d&rsquo;un million USD fournira un refroidissement \u00e9cologique \u00e0 plusieurs b\u00e2timents publics et priv\u00e9s du centre-ville de Port Louis. <b>Des \u00e9conomies d&rsquo;\u00e9nergie estim\u00e9es \u00e0 26 MW sont attendues dans ce projet,<\/b> ajoutant une nouvelle dimension au d\u00e9veloppement \u00e9conomique de Maurice.<\/p>\n<h2>Maurice en collaboration avec l\u2019Afrique pour renforcer l\u2019\u00e9conomie oc\u00e9anique<\/h2>\n<p><b>Les oc\u00e9ans repr\u00e9sentent 70 % de la plan\u00e8te, g\u00e9n\u00e8rent la moiti\u00e9 de l&rsquo;oxyg\u00e8ne que nous respirons et absorbent 25 % du CO\u2082 mondial<\/b>. En tant qu&rsquo;industrie, les oc\u00e9ans sont le septi\u00e8me contributeur mondial et plus de <b>3 milliards de personnes d\u00e9pendent des poissons et crustac\u00e9s de l&rsquo;oc\u00e9an pour leurs revenus ou leur alimentation.<\/b><\/p>\n<p>Maurice poss\u00e8de une \u00e9conomie bleue forte et florissante, m\u00eame si certains secteurs ont encore besoin d\u2019investissements, d\u2019ex\u00e9cution et de concentration pour r\u00e9aliser leur plein potentiel. Les piliers de l\u2019\u00e9conomie bleue locale de Maurice comprennent :<\/p>\n<ul>\n<li>La p\u00eache<\/li>\n<li>L\u2019aquaculture<\/li>\n<li>Les infrastructures portuaires<\/li>\n<li>Le transport maritime<\/li>\n<li>La construction<\/li>\n<li>La r\u00e9paration navale<\/li>\n<li>La r\u00e9colte du sel marin<\/li>\n<li>Le tourisme et les loisirs<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les op\u00e9rateurs de ces secteurs d\u00e9veloppent une offre de classe mondiale et le gouvernement aspire \u00e0 accro\u00eetre leur contribution au PIB en approfondissant et en diversifiant la cha\u00eene de valeur de mani\u00e8re durable.<\/p>\n<h2>D\u00e9fis et opportunit\u00e9s pour tirer profit de l\u2019\u00e9conomie oc\u00e9anique de l\u2019Afrique<\/h2>\n<p>Les acteurs mauriciens investissent dans le secteur des produits de la mer sur le continent africain et sont confront\u00e9s \u00e0 de nombreux d\u00e9fis. Faire des affaires sur le continent comporte son propre ensemble de d\u00e9fis, notamment des infrastructures portuaires inad\u00e9quates, des co\u00fbts prohibitifs des importations et des exportations, des frais \u00e9lev\u00e9s de transport intra-africain, l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 maritime et la piraterie, ainsi que la p\u00eache ill\u00e9gale non d\u00e9clar\u00e9e et non r\u00e9glement\u00e9e, en plus d\u2019une flotte relativement r\u00e9duite de navires africains. Sans oublier, l\u2019absence d\u2019un cadre interne pour soutenir l\u2019investissement constitue \u00e9galement un d\u00e9fi majeur.<\/p>\n<p>L\u2019un des principaux atouts de l\u2019Afrique est sa jeunesse. Avec pr\u00e8s de 200 millions de jeunes, l&rsquo;Afrique d\u00e9tient le plus grand nombre de jeunes au monde, et ces derniers auront un impact majeur sur la relance \u00e9conomique du continent au cours des 15 prochaines ann\u00e9es. L&rsquo;oc\u00e9an repr\u00e9sente une abondance d&rsquo;opportunit\u00e9s commerciales, et les jeunes ont besoin d&rsquo;un ensemble de cadres de soutien pour exploiter ces opportunit\u00e9s. Lorsque le potentiel de la jeunesse africaine et les opportunit\u00e9s offertes par les oc\u00e9ans sont exploit\u00e9s de mani\u00e8re positive, cela peut r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de ch\u00f4mage et conduire \u00e0 la cr\u00e9ation de richesses, tout en consolidant la position de l&rsquo;Afrique dans l&rsquo;industrie bleue \u00e0 long terme.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/notion_attachments\/66512\/file171036005765f205f95ee36economie-oceanique-maurice-propice-a-l-investissement-976x549-rectangle_blog_web_graph_2-fr.jpg\" \/><\/p>\n<h2>Principaux catalyseurs de l\u2019\u00e9conomie oc\u00e9anique<\/h2>\n<p>Il ne fait aucun doute qu\u2019il est temps d\u2019agir maintenant, et deux catalyseurs sont fondamentaux : les changements de politique et les capitaux.<\/p>\n<h3>Changement de politique<\/h3>\n<p>La structure de gouvernance doit \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e pour inclure un cadre r\u00e9gional d\u2019\u00e9conomie bleue. Maurice doit regarder au-del\u00e0 de ses eaux territoriales et tirer parti de son appartenance aux deux communaut\u00e9s r\u00e9gionales et de ses liens diplomatiques solides avec les pays africains. Cela permettra d\u2019influencer le changement politique et plaider en faveur d&rsquo;un cadre de gouvernance solide en faveur du d\u00e9veloppement durable de l&rsquo;\u00e9conomie bleue.<\/p>\n<h3>Capitaux indispensables \u00e0 l\u2019\u00e9conomie bleue<\/h3>\n<p>En termes de capital, la finance durable peut contribuer \u00e0 inverser la tendance. L\u2019\u00e9mission d\u2019obligations bleues est relativement nouvelle, mais il s\u2019agit d\u2019un instrument pr\u00e9cieux pour lever des capitaux aupr\u00e8s des investisseurs afin de <a href=\"https:\/\/capmad.com\/fr\/developpement-durable-fr\/changement-climatique-les-financements-verts-insuffisants\/\" target=\"_blank\" style=\"color: #eb612e\" rel=\"noopener\">financer des projets marins et oc\u00e9aniques<\/a> qui pr\u00e9sentent des avantages environnementaux, \u00e9conomiques et climatiques positifs. En effet, les obligations bleues ont le potentiel d\u2019avoir autant d\u2019impact que les obligations vertes, dont <b>1 000 milliards USD<\/b> ont \u00e9t\u00e9 inject\u00e9s depuis la premi\u00e8re \u00e9mission en 2007.<\/p>\n<p>Par ailleurs, <b>la premi\u00e8re obligation souveraine bleue au monde a \u00e9t\u00e9 \u00e9mise par la R\u00e9publique des Seychelles en octobre 2018<\/b>. Le produit a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour financer des projets bas\u00e9s sur l&rsquo;oc\u00e9an et renforcer la protection des ressources marines, tout en d\u00e9veloppant davantage l&rsquo;\u00e9conomie bleue des Seychelles pendant sa transition vers une industrie de la p\u00eache plus durable.<\/p>\n<h2>Maurice : Acteur majeur du potentiel de l\u2019\u00e9conomie bleue africaine<\/h2>\n<p><b>\u00c0 terme, Maurice a l\u2019ambition de devenir pour l\u2019Afrique continentale ce que Singapour est pour l\u2019Asie du Sud-Est<\/b>. Pour aider l\u2019\u00e9conomie \u00e0 r\u00e9aliser son potentiel en tant que porte d\u2019entr\u00e9e vers l\u2019Afrique, les entreprises mauriciennes sont les premi\u00e8res \u00e0 soutenir l\u2019Afrique dans le secteur des services agricoles et financiers.<\/p>\n<p>N\u00e9anmoins, Maurice peut faire bien plus pour soutenir la croissance \u00e9conomique de l\u2019Afrique, dont :<\/p>\n<ul>\n<li>Transf\u00e9rer davantage de connaissances et de comp\u00e9tences vers l\u2019Afrique.<\/li>\n<li>Influencer les changements politiques.<\/li>\n<li>Tirer parti de son secteur des services financiers pour financer des projets.<\/li>\n<li>Soutenir les flux de capitaux pour d\u00e9velopper une \u00e9conomie bleue prosp\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n<p>C\u2019est donc une opportunit\u00e9 inou\u00efe de montrer la voie de mani\u00e8re durable, et Maurice doit \u00eatre \u00e0 la hauteur avec toutes les ressources disponibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La zone 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