Le vendredi 27 juin 2025, la Côte d’Ivoire a marqué une étape majeure dans le développement des infrastructures pour véhicules électriques avec l’inauguration de sa plus grande station de recharge électrique. Située dans le quartier Gandhi à Yopougon, dans l’Ouest d’Abidjan, cette station fait partie du réseau déployé par le groupe pétrolier ivoirien Petro Ivoire, qui poursuit ainsi sa stratégie d’extension nationale après avoir lancé sa première borne rapide en juillet 2024 à Cocody.

Une politique d’expansion des bornes de recharge

Depuis le lancement de la première borne rapide à la station Saint-Jacques à Cocody, Petro Ivoire a multiplié les installations sur plusieurs sites stratégiques d’Abidjan, notamment à Abatta (Cocody), Rimco (Marcory) et désormais Yopougon-Gandhi. Cette dernière station est désormais la plus grande de Côte d’Ivoire, renforçant considérablement la capacité de recharge pour les véhicules électriques dans la capitale économique.

Contexte international : comparaison avec les plus grandes stations mondiales

À l’échelle mondiale, la plus grande station de recharge pour véhicules électriques ne se trouve pas en Côte d’Ivoire, mais en Allemagne, dans la petite commune de Merklingen, qui dispose de 259 bornes, surpassant même la station géante de Shell à Shenzhen en Chine avec 258 points de recharge.

Toutefois, la station ivoirienne s’inscrit dans une dynamique régionale et continentale de développement des infrastructures électriques, essentielle pour accompagner la croissance du parc automobile électrique.

L’importance de ces infrastructures pour la mobilité durable en Côte d’Ivoire

Avec l’augmentation progressive des véhicules électriques, la disponibilité de stations de recharge fiables et accessibles est cruciale pour encourager la transition énergétique. La Côte d’Ivoire, via Petro Ivoire, répond à cette nécessité en installant des bornes rapides et en multipliant les points de recharge, ce qui facilite l’adoption des véhicules électriques par les particuliers et les professionnels.

Perspectives et défis à venir

Si l’extension des stations de recharge est prometteuse, des défis subsistent, notamment en termes de puissance de recharge, de coût pour les utilisateurs et d’intégration des énergies renouvelables. À l’instar de la station allemande équipée de panneaux photovoltaïques, la Côte d’Ivoire pourrait envisager des solutions similaires pour rendre la recharge plus durable et économique. Le développement de telles infrastructures est un enjeu clé pour soutenir la mobilité propre et réduire la dépendance aux énergies fossiles.