Le Maroc franchit la barre des 10 000 véhicules électriques

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Le Maroc franchit la barre des 10 000 véhicules électriques

Le Maroc a franchi une étape majeure dans sa transition énergétique en dépassant le cap des 10 000 véhicules électriques en circulation, soutenus par un réseau de plus de 400 stations de recharge opérationnelles. Cette avancée positionne le pays parmi les cinq leaders africains en matière de mobilité électrique, aux côtés du Ghana, de l’Afrique du Sud, de la Tanzanie et de l’Éthiopie.

Une dynamique industrielle en pleine expansion

Le Royaume ne se contente pas d’importer des véhicules électriques ; il développe également une industrie locale robuste. Actuellement, le Maroc produit environ 40 000 véhicules électriques par an et vise une capacité de 100 000 unités d’ici fin 2025.

Des investissements majeurs sont en cours, notamment avec l’installation d’usines de production de batteries à Jorf Lasfar. Cette stratégie renforce ainsi la chaîne de valeur locale et positionne le pays comme un hub régional pour la production de véhicules électriques.

Des ventes en forte progression

Le marché des véhicules électrifiés au Maroc connaît une croissance rapide. En 2024, 11 023 unités ont été vendues, contre 7 251 en 2023, soit une augmentation de 52 %. Cette progression est soutenue par une offre diversifiée de 18 marques et 40 modèles, rendant les véhicules électriques plus accessibles aux consommateurs marocains.

Des défis à relever

Malgré ces avancées, des obstacles subsistent. Le coût élevé des véhicules électriques, bien que réduit par des exonérations de la vignette et des droits de douane limités à 2,5 %, reste un frein pour de nombreux consommateurs. De plus, bien que le nombre de bornes de recharge ait augmenté, il demeure insuffisant pour couvrir l’ensemble du territoire national.

Perspectives d’évolution

Le gouvernement marocain prévoit que d’ici 2026, un véhicule neuf sur cinq vendu sera électrique. Des initiatives telles que la production locale de véhicules électriques par des entreprises comme Neomotors et le développement d’infrastructures de recharge sont en cours pour atteindre cet objectif. Avec ces efforts, le Maroc est bien positionné pour devenir un leader régional dans le domaine de la mobilité électrique.

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